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湖北洪監高速、石首長江大橋、八嶺互通同日通車

發布時間:2019年09月29日 09:45 來源:湖北日報

  湖北高速公路建設三喜臨門

  洪監高速、石首長江大橋、八嶺互通同日通車

  湖北日報訊(記者雷闖、通訊員邊俊偉、譚書妮)9月28日11時18分,經省政府批準,由省交投集團投資建設的洪湖至監利高速新灘至洪湖段、石首長江大橋、滬渝高速八嶺互通同時通車。這是湖北高速公路“三年攻堅”的重大節點,今后,從武漢到洪湖城區、石首的車程分別僅需1.5小時、2小時,石首人民將徹底告別輪渡過江歷史。

  洪監高速是湖北“七縱五橫三環”高速公路網之縱二線的支線,起自洪湖市新灘鎮,止于監利縣柘木鄉,與隨岳高速公路相交,全長約95公里,其中新灘至洪湖段長約58公里。設計雙向四車道,時速100公里。主線共設橋梁93座,其中位于項目起點的連續38公里的洪湖特大橋是湖北最長的高速公路橋梁。

  省交投集團相關負責人表示,洪監高速的通車,結束了洪湖城區不通高速的歷史,宣告荊州市實現了縣縣通高速,從武漢至洪湖的車程將從約3小時縮短至1.5小時,這對推動洪湖經濟發展、加強荊州南部市縣與武漢的經濟聯系具有重要意義。目前,該高速路段暫不收費。

  石首長江大橋是國道“G234興隆-陽江”跨越長江的控制性工程,也是“棗陽-石首”高速公路過江通道,起點順接潛石高速江陵段,終點對接江南高速,全長39.723公里,總投資75.21億元,雙向四車道,設計時速100公里。

  石首是全省唯一分處長江兩岸卻未通大橋的縣市,長期以來,兩岸人民往來只能靠輪渡過江,至少需要1個小時,遇到大霧、暴風雨等惡劣天氣,輪渡還要停航,百姓出行、貨物運輸十分不便。石首長江大橋通車后,圓了67萬石首人民百年長江大橋夢想,乘車過江僅需5分鐘。同時,從武漢到石首的車程也將從4小時縮短至2小時。這對優化湖北高速公路網和過江通道布局,促進兩湖平原經濟協作與交流,帶動地方區域經濟及長江經濟帶發展具有十分重要的意義。

  根據規定,石首長江大橋北岸接線、南岸接線,按一型車0.76元/車公里、載貨類汽車0.12元/噸公里收費;大橋(主橋、灘橋和引橋),按一型車15元/次、載貨類汽車4元/噸車次執行,收費期限暫定30年。

  滬渝高速公路八嶺互通處于滬渝高速(K1112+538.046)與荊當旅游公路交叉處附近,新建匝道5條和車馬陣收費站。通車后,將荊州城區和楚王車馬陣之間的通行時間由1小時30分鐘縮短為40分鐘,對促進荊州市旅游事業發展具有十分重要的意義。

(編輯:裴春梅)
關鍵詞:高速公路
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